航空驾驶模拟器中文版以及航空模拟器如何自动驾驶

新京报讯（记者刘洋）驾驶航空模拟器体验起飞、降落，亲手制作航模并试飞……7月27日，在位于北京富力广场的莱特飞行者馆内，参加第十六届新京报小记者活动的同学们经历了最刺激的一课——飞行体验。据飞行者馆长唐飞介绍，带小记者们试飞的都是拥有飞行执照的飞行员，航空模拟器也是根据真实飞机一比一还原，让孩子们过足“飞行瘾”。

莱特飞行者馆长给小记者讲航模操作。受访者供图

驾驶航空模拟器 学习飞行知识

在莱特飞行者馆大厅内，最引人注目的是两台高度仿真的航空模拟器。外观很像飞机的机头，内部是机长驾驶室，在复杂精密的仪表盘上方，首都机场的仿真场景展现在眼前。唐飞介绍，这是波音737-800的驾驶模拟舱，包括操作杆、仪表盘和按钮等都是根据真实飞机一比一还原，加上舱内声光、震动的配合，让体验者真实感受飞机驾驶的乐趣。

现场，三名小记者为一组，在模拟舱内体验从首都机场起飞、空中转向以及降落的完整过程。

小记者在航空模拟器体验飞行任务。图/刘洋

“操纵杆往前推就是下降，往回拉就是起飞，左边的数字是速度、右边是高度，你准备好了吗？左手操纵杆，右手油门，好，起飞！”坐在副驾驶的飞行员老师一番讲述之后，坐在机长位置的小记者跟随口令启动飞行任务，在一阵轰鸣声中，驾驶舱外的跑道开始急速向后退去。其实，这并非窗外实景，而是数字仿真场景。当屏幕显示飞机腾空的瞬间，记者在舱内还有短暂“失重”的错觉。

模拟飞行中，飞行员老师一边介绍仪表盘的功能，一边指导小记者们学习转弯、降落等飞行技术。在展示夜空降落时，他告诉小记者们，机场地面不同颜色的灯光有不同的功能，比如一闪一闪的小白灯叫“进近指引灯”，发出蓝光的是滑行道边灯。

亲手制作战斗机模型 现场试飞

“太爽了！”短暂飞行后，小记者邱效天说。他虽然才上小学三年级，却已是一名资深的航空器爱好者。在模拟飞行中，邱效天可以准确读出仪表盘上的一些讯息，也能识别“塔台”的英文指令。邱效天告诉记者，他之前参加过学校组织的航模兴趣班，具备了一些基础知识。

体验完航空飞行，小记者们还跟着老师学习制作SU27战斗机航模。如何让航模飞行？飞行中要注意什么？如何抓握运动中的航模才能保证不受伤？航模老师一一给小记者们介绍了这些专业知识。在随后的试飞环节，每当航模飞起，孩子们都发出阵阵欢呼声。

航模老师在给小记者们讲课。图/宁文郡

唐飞介绍，航空模拟课的指导老师均为拥有飞行执照的飞行员，航模老师则持有国家级航模裁判证书，也曾获得全国航空航天模型锦标赛等赛事奖项。除航空模拟和航模制作外，场馆还针对3到14岁学生开设了科学课、太空课、无人机及火星车等项目课程，让青少年感受飞行的乐趣，锻炼专注力、团队合作等能力。

小记者飞行体验课合影。图/宁文郡

新京报记者 刘洋 校对 李世辉

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